Гидроласт Северо-Запад завершил работы по ремонту траверсы блоков противовесов механизма подъема/опускания подъемно-переходного моста Автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в Морском порту Усть-Луга. Заказчиком выступил Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт».
Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» создано в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации «О совершенствовании системы государственного управления морскими торговыми и специализированными портами».
На сегодняшний день, ФГУП «Росморпорт» представляет собой унитарное предприятие, основанное на праве хозяйственного ведения.
Создано с целью:
→ Содействия развитию морской транспортной инфраструктуры России и повышению конкурентоспособности российских морских портов путем эффективной эксплуатации, содержания и развития закрепленного за предприятием федерального имущества в морских портах;
→ Принимать активное участие в реализации федеральных целевых программ развития морского транспорта Российской Федерации.
В Лужской губе Финского залива ведется строительство многоцелевого Морского торгового порта пропускной способностью до 170 млн. тонн различных грузов в год.
Порт Усть-Луга строится как универсальный порт. Терминалы и профильные зоны различного назначения будут оказывать услуги по перевалке и дополнительной обработке более 20 категориям грузов. Благодаря применению современных технологий и оборудования, терминалы способны выдерживать конкурентные сроки обслуживания.
Сегодня в порту Усть-Луга работают двенадцать терминалов: комплекс по перегрузке угля, универсальный перегрузочный комплекс, терминал по перевалке технической серы, автомобильно-железнодорожный паромный комплекс, многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2», лесной терминал, контейнерный терминал, терминал перевалки нефти, терминал перевалки нефтепродуктов, нефтебаза «Усть-Луга», терминал «Новая Гавань».
Завершены ремонтные работы гидравлических механизмов моста в морском порту Усть-Луга
Новинки фирмы «Гидроласт» открыли новые возможности применения гидравлического оборудования:
→ Береговые защитные сооружения: чтобы защитить прибрежные районы от наводнений, гидравлические цилиндры в шлюзовых механизмах дамб устанавливают на пути стихии мощные заслоны.
→ Гидравлика в морском и речном судоходстве: увеличение судоходства на реках России заставляет подумать о расширении пропускной способности водных магистралей.
→ В судостроении появление гидравлики произвело настоящую революцию в оборудовании судов, таких как поперечное водометное подруливающее устройство, которое имеет гидравлический привод и гидравлическую систему управления, обеспечивая высокую маневренность океанских судов в порту.
Благодаря широкому применению систем гидравлического управления и привода удалось добиться экономического подъема в промышленности в последние годы.
