Корпус (гильза) гидроцилиндра представляет собой закрытый с обоих концов цилиндр. Шток выходит через отверстие в одном из торцов, для подвода рабочей жидкости предусмотрены специальные отверстия. Гильза находится под давлением и подвергается механическому износу, поэтому от её качества зависит безопасность изделия и срок его службы. Корпус гидроцилиндра изготавливается из стальной трубы.
Труба для гидроцилиндра должна соответствовать строгим техническим требованиям – в основном они касаются внутренней поверхности, вдоль которой будет передвигаться поршень: допуск Н8, отклонение от прямолинейности – не более 1 мм на 1 м длины, шероховатость поверхности Ra max – 0.3–0.6 мкм. Столь строгие стандарты обусловлены спецификой работы гидроцилиндра. Контакт поршня с внутренними стенками гильзы должен быть герметичным и в то же время обеспечивать свободное скольжение; нарушение этого условия ведёт к потере мощности и преждевременному износу гидроцилиндра. Так что не будет преувеличением сказать, что хороший гидроцилиндр начинается с качественной трубы.
Технологии, используемые при изготовлении труб для гидроцилиндра
Для изготовления гильз гидроцилиндров используют бесшовные горячекатаные и холоднотянутые трубы. Марка стали зависит от условий эксплуатации будущего изделия: 35, 45, 40Х, 30ХГСА, 10Х17Н13М2Т и др. При обработке труб могут применяться следующие технологические операции:
- Раскатка – обработка давлением, в результате которой увеличивается наружный и внутренний диаметр заготовки и уменьшается её толщина. Раскатка может осуществляться разными способами;
- Расточка – обработка внутренней поверхности резцами до требуемого диаметра;
- Шлифовка – обычно производится на специальных станках с помощью шлифовальных кругов;
- Хонингование – обработка вогнутых поверхностей абразивными брусками, свободно закреплёнными на вращающемся стержне.
Хонингование постепенно вытесняет традиционную шлифовку, и на это есть свои причины. Его отличительная черта состоит в том, что помимо высокого квалитета (5–6), эта операция даёт специфическую шероховатость внутренней поверхности, которая при увеличении выглядит как сетка перекрещивающихся штрихов. Такая шероховатость удерживает на поверхности тончайшую плёнку масла, обеспечивая отличное скольжение поршня и сводя к минимуму износ вследствие трения. Хонингованная труба для гидроцилиндра – это отличное качество гильзы, надёжность и долгий срок службы гидроцилиндра.
Такие трубы находят применение не только при изготовлении гидро- и пневмоцилиндров, но и в различных высокотехнологичных отраслях нефтегазовой промышленности, машиностроения и т.д.
Труба для гидроцилиндра «Гидроласт»
Российское предприятие «Гидроласт» использует в производстве только импортные хонингованные трубы для гидроцилиндра, которые закупает напрямую у производителя. Материалы – стандартные и специальные, диаметр от 300 мм, основное отклонение H8, внутренняя поверхность Ra max 0,3. «Гидроласт» поставляет импортную хонингованную трубу и заготовки из неё (стандартные и по чертежам заказчика) по России и в страны ближнего зарубежья. Также предприятие реализует хромированные штоки полнотелые и полые, толщина хромового покрытия до 50 мкм, твердость закалки до 60 HRC, закалка ТВЧ.
«Гидроласт» предлагает только те материалы и комплектующие, качество и надёжность которых подтверждены годами использования на собственном производстве.
