Многоуровневые парковки – неизбежное следствие роста городов и, как следствие, хронической нехватки места. Автостоянки, как и всё остальное, «растёт» вверх, и возникает вопрос: как обеспечить доставку автомобилей на верхние ярусы парковок. Длинный пологий въезд не всегда можно обустроить (да это и не всегда удобно для самих автомобилистов). Оптимальное решение — специальный лифт для автомобилей в виде платформы, которая перемещается вверх и вниз. Такой парковочный подъёмник может быть открытым или располагаться в шахте. Кроме того, он сам по себе может служить парковочным местом.
Проблема «Где поставить машину?» возникает не только у жителей мегаполисов. Владельцы загородных домов и приусадебных участков, среди которых немало обладателей двух и более машин, не всегда согласны отдать изрядный кусок территории для большой автостоянки. Лифт для автомобилей оптимизирует пространство: установленный в приямок, он не нарушит ландшафт и не займёт лишнего места, так как одна из машин будет находиться ниже уровня пола/земли. Возможен и наземный вариант, когда машины стоят одна над другой.
Гидравлический лифт для автомобилей
Лифты для автомобилей чаще всего производят на сонове ножничных гидравлических подъёмников. В числе их достоинств – простая и лёгкая в обслуживании конструкция, тихий плавный ход, точная регулировка положения платформы. В случае резкого падения давления в гидросистеме (например, при обрыве или повреждении маслопровода) специальные клапаны зафиксируют платформу. В гидравлическом оборудовании нет электрических компонентов, что позволяет использовать его даже там, где действуют жёсткие требования в сфере пожаро- и взрывобезопасности.
На многоуровневых парковках, открытых и закрытых, используются подъёмники двух основных типов:
- Зависимые – одна платформа, которая поднимается и опускается. В поднятом положении пространство под ней может служить вторым парковочным местом. Недостаток этой конструкции в том, что для опускания платформы необходимо убрать машину, стоящую внизу. Но если одна из двух машин используется редко, то такая конструкция довольно удобна: на платформу помещают автомобиль на долгосрочную стоянку, а нижнее место служит для частого использования.
- Независимые – это более сложная конструкция, для которой необходим приямок. Подъёмник имеет два яруса, которые двигаются одновременно. В нижнем положении верхняя платформа оказывается на одном уровне с полом, а при подъёме из приямка поднимается нижняя платформа. Этот подъёмник дороже, но он организует два полноценных парковочных места.
Парковочный подъёмник для российских условий
«Гидроласт» – компания, изготавливающая гидравлическое оборудование на основе гидроцилиндров итальянского производителя Gidrolast Srl. В каталоге предприятия – подъёмники различного назначения, в том числе парковочные, которые адаптированы для российских погодных условий. Лифты для автомобилей производства «Гидроласт» эксплуатируются в коттеджах, на приусадебных участках, на открытых и закрытых парковочных комплексах. Эти устройства надёжны и просты в обслуживании, срок их службы – не менее пяти лет. При грузоподъёмности 2–3 т время подъёма платформы составляет 20 секунд.
Подъёмник работает от гидростанции, которая подключается к электросети 220 В. В зависимости от нужд заказчика парковочный лифт может быть укомплектован различными дополнительными устройствами и приспособлениями: аппарелью, датчиками движения, дополнительным пультом управления и пр. Предприятие также «Гидроласт» изготавливает подземные гофрометаллические блоки. Параметры подъёмника могут быть изменены по согласованию с заказчиком.
